ГЛУШИТЕЛЬ НЕ БУДЕТ РЖАВЕТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

1 669 Просмотров 170 тыс.
Авто/Мото

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...​
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj​​​ - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw​​​ - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me​​​ -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5​​​ - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4​​​​ - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

Комментарии

  1. Furqat Mangliyev
    Furqat Mangliyev
    2 дня назад

    👍

  2. владимир геращенко
    владимир геращенко
    3 дня назад

    а я его изнутри тоже крашу литр кузбасслака залил разболтал слил но дренаж обязательно сверлить вот .

  3. Екатерина Лукичева
    Екатерина Лукичева
    3 дня назад

    Если уж глушитель гниет ему ничего не поможет,а если он не гниет то и красить не надо!

  4. Maks Maks
    Maks Maks
    4 дня назад

    Безсмысленный совет

  5. Fyva Fyva
    Fyva Fyva
    6 дней назад

    Машине 4 месяца, на глушителе уже пятна ржавчины🙄🙄😬

  6. Максим Филимонов
    Максим Филимонов
    7 дней назад

    Полнейшии бред ,и светлил и красил всеравно гниет ,сделан из кровельного железа ,,говна,, сделал из нержевейки от старой стиралки и забыл про глушитель !

  7. Михаил Голубков
    Михаил Голубков
    8 дней назад

    Полная дурь! Глушитель гниет изнутри!!!! Там агрессивная среда!

  8. Alex Trofimets
    Alex Trofimets
    10 дней назад

    OK..

  9. Владимир Кройс
    Владимир Кройс
    10 дней назад

    👍👍👍

  10. Ридван Пашаев
    Ридван Пашаев
    10 дней назад

    Удалите катализатор и просверлите отверстие в глушаке.

  11. Александр Мищенко
    Александр Мищенко
    10 дней назад

    Смесь - жидкого стекла и порошковая серебрянка можно порошок бронзы ,кому какой цвет нравится . Красил вып .коллектор ЗАЗ , печные дверцы , коллектор паджерика ... Ни разу не обгорела , дёшево и просто .

  12. Сергій Новіков
    Сергій Новіков
    11 дней назад

    а кто заметил,на дизеле глушитель гниет гораздо дольше,а почему?

  13. RomanZmey
    RomanZmey
    11 дней назад

    Чтобы не ржавел глушитель - замените его на нержавеющий... Остальное - выброшенные деньги на ржавчину.

  14. Володимир Руденко
    Володимир Руденко
    11 дней назад

    Я сделал как делал мой отец. Взял стеклоткань, вырезал по длине глушителя до фланцев и по длине так чтоб хватило 2-3 раза обмотать. Потом плотно наматывая промазывал жидким стеклом. Промазал, чуть обмотал. Опять промазал, чуть обмотал и так до конца. Сверху обмотал нитью, так сказать сделал бандаж и после этого опять хорошо промазал жидким стеклом. Только нить надо брать хб, капрон не годится, так как расплавиться. Машину купил б/у 1992 года. Сам езжу с 2003 года. Машине уже 28 лет. Глушитель стоит ещё родной. Хотите верьте, хотите нет.

  15. Сергей Морква
    Сергей Морква
    11 дней назад

    Краска это чушь !!!! Сейчас везде есть где написанно !!ОЦИНКОВКА ВЫХЛОПНЫХ СИСТЕМ МЕТОДОМ МЕТАЛИЗАЦИИ !!! ЗА ОДИН ЧАС СНИМУТ ЗАМЕТАЛИЗИРУЮТ И ПОСТАВЯТ !!! МЕТАЛИЗАЦИЯ ЭТО ПЕСКОСТРУЯТ И ТУТ ЖЕ ЗАДУВАЮТ РАСПЛАВЛЕННЫМ ЦЫНКОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ !!! ЭТОТ МЕТОД ПРИМЕНЯЮТ ДАЖЕ В АВИАСТРОЕНИИ !!! ВИД У СИСТЕМЫ СТАНОВИТСЯ КАК СЕРЕБРИСТАЯ КРАСИВАЯ !!! САМ ПРОХОДИЛ ХВАТИЛО НА МНОГО ЛЕТ !!! МАШИНА СГНИЛА А ТРУБА КАК НОВАЯ !!! ТАК И ПРОДАЛ !!!!

  16. Сергей Морква
    Сергей Морква
    11 дней назад

    Ты просто какойто АВТО БОГ !!! МНЕ КАЖЕТСЯ ТЫ САМ ТО ХОТЬ ЧТО ТО СВОИМИ РУКАМИ СДЕЛАЛ ???? ХОДИШЬ ПО МИРУ КАК ПЧЕЛА СОБИРАЕШЬ НЕ ВСЕГДА НУЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ И ПОД ИНТРИГУЮЩИМ ЗАГОЛОВКОМ ВЫДАЁШЬ КАК ИЗ СОВСТВЕННОГО ОПЫТА А ТЕМ САМЫМ ОБРАЗОМ СОБИРАЕШ ЛАЙКИ И ПОСЕЩЕНИЯ И ТАКОЙ У ТЕБЯ БИЗНЕС !!! ТЫ ЗНАЕШЬ Я УВЕРЕН ЧТО БОЛЬШИНСТВУ ИНТЕРЕСНО ПОСЛУШАТЬ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ СВОИМ ОПЫТОМ И СВОИМИ РУКАМИ ЧТО ЛИБО СДЕЛАЛИ ИЛИ ИЗОБРЕЛИ А ТЫ ЗАНИМАЕШЬСЯ ПЛАГИАТОМ !!!

  17. Юрий Радич
    Юрий Радич
    11 дней назад

    Маменко вот ты где!

  18. AndREY Hotsiuk
    AndREY Hotsiuk
    11 дней назад

    А что мне сделать с глушителем если завод изготовитель сделал его из нержавейки?

  19. Leonid Leonid
    Leonid Leonid
    12 дней назад

    Дурень тебе же люди написали,из нутрии гниёт

  20. Анатолий Ворохобин
    Анатолий Ворохобин
    12 дней назад

    Ну зачем такие кролики снимают?

    1. Анатолий Ворохобин
      Анатолий Ворохобин
      10 дней назад

      Ролики. Можно догадаться было

    2. Олег Тетерич
      Олег Тетерич
      10 дней назад

      При чем тут кролики?

  21. Анатолий Ворохобин
    Анатолий Ворохобин
    12 дней назад

    Чушь несусветная.

  22. Андрей Петров
    Андрей Петров
    12 дней назад

    надо купить теслу там глушител нету бензобак тоже нету.

  23. Guga Bauk
    Guga Bauk
    12 дней назад

    Давно сверлю

  24. Илья Шайхиев
    Илья Шайхиев
    12 дней назад

    Проще и дешевле покрасить серебрянкой температуру держит 600 и более градусов

  25. Дмитрий Завьялов
    Дмитрий Завьялов
    12 дней назад

    ГЛУШИТЕЛЬ НЕ БУДЕТ РЖАВЕТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ..... его из нержавеющей стали.

  26. УдачнаЯ РыбалкА
    УдачнаЯ РыбалкА
    12 дней назад

    Да он же изнутри гниёт. Зачем его красить. Ещё бы к священнику отвезти посоветовал😂😂😂

  27. Сергей Бондаренко
    Сергей Бондаренко
    12 дней назад

    От скуки на все руки

  28. Асламбек Ирисханов
    Асламбек Ирисханов
    12 дней назад

    👍👍👍

  29. Михаил Таганов
    Михаил Таганов
    12 дней назад

    Всегда смотрю Ваши видео, всё кратко и понятно, молодец.

  30. Ннн Ннн
    Ннн Ннн
    12 дней назад

    Cпасибо за полезную информацию. С наступающим Вас праздником Днём защитника отечества.

  31. Gena Skoutkov
    Gena Skoutkov
    12 дней назад

    У меня на Опель вектра в глушитель сгнил из Нутри снаружи серебристый без ржавчины был на скорости 150 он взорвался одну его сторону раскрыло в длину по шву как показал анализ внутренние перегородки сгнили и стекловата или что то типа этого закрыли трубу тихо ехал бы может заглох бы ну а на оборотах рванул напугал конечно конкретно

  32. Владимер Чувашов
    Владимер Чувашов
    13 дней назад

    Как всегда глупости!

  33. Сергей Южаков
    Сергей Южаков
    13 дней назад

    Как всегда кратко и по делу👍

  34. Григорий Григорич
    Григорий Григорич
    13 дней назад

    Не ведитесь парни!!!! Только оригинал ходит более пяти лет, а остальные хоть крась хоть не крась сгниёт. В всё дело в качестве материала.

  35. Сергей Кузнецов
    Сергей Кузнецов
    13 дней назад

    Только глушитель из нержавейки решит эту проблему.

  36. Слава Г
    Слава Г
    13 дней назад

    Глушитель не будет ржаветь, если заменить его на глушитель из нержавейки. ;-) Лайк за инфу про высокотемпературную краску.

  37. Михаил Никифоров
    Михаил Никифоров
    13 дней назад

    Будьте здоровы друзья:)

  38. TrasherFCR
    TrasherFCR
    13 дней назад

    . Хромом или никелем покрыть 🤪 .

  39. Дамир Сейлханов
    Дамир Сейлханов
    13 дней назад

    Мне сварщик под заказ из нержавейки собрал глушитель, и резонатор! Интересно, как долго прослужит? Подскажите кто знает наверняка?

  40. ЮРИЙ БУЗДАЛИН
    ЮРИЙ БУЗДАЛИН
    13 дней назад

    Очередная дурь от кучерявого !

    1. Gennadi Peltokangas
      Gennadi Peltokangas
      13 дней назад

      ЮРИЙ БУЗДАЛИН . От комментаторов не меньше. 😀

  41. ЮРИЙ БУЗДАЛИН
    ЮРИЙ БУЗДАЛИН
    13 дней назад

    И ещё после поездки надо специальной пробкой затыкать глушитель, чтобы он по мере остывания не втягивал в себя конденсат.

    1. Gennadi Peltokangas
      Gennadi Peltokangas
      13 дней назад

      Зачем СПЕЦИАЛЬНОЙ(пробкой), можно и КАРТОФЕЛИНОЙ. 😀😀👍

  42. ЮРИЙ БУЗДАЛИН
    ЮРИЙ БУЗДАЛИН
    13 дней назад

    Сейчас завод сразу пробивает отверстие в глушителе для выхода конденсата, в основном быстрее всего гниёт основной глушитель это задания банка и гниёт он из нутри, обрабатывать его сверху нет смысла это просто дурь !!!!!!!

  43. Виктор Смиян
    Виктор Смиян
    13 дней назад

    Сосед заливает масла в глушитель 150-200 грамм.

  44. Сергей Томов
    Сергей Томов
    13 дней назад

    Если глушитель сделан не из говна а качественного металла он не ржавеет . А например вон на гранте за 3 года сгнивает . На корейце у друга 10 лет ничего .

  45. AWAR AWAR
    AWAR AWAR
    13 дней назад

    Чёткий совет,базару нет 🤙

  46. 42marz42
    42marz42
    13 дней назад

    Отверстие - да, а покраска - ни о чем.

  47. Vladimir Bizyaev
    Vladimir Bizyaev
    13 дней назад

    Глушитель не будет ржаветь, если он из нержавейки. На Ford Focus выхлопная система на весь срок службы машины ) 370тык - ок.

  48. Ренат Кашапов
    Ренат Кашапов
    13 дней назад

    А мне всё равно гниёт он или нет у меня нива запчасти копейки. Краска будет дороже чем глушитель

  49. Олександр Страмко
    Олександр Страмко
    13 дней назад

    Уменя он просто розваліваеца з 3 года на шмаття ,дякую пішов фарбувати мабуть у червоний може машина почне їхать швидше.

  50. Юрий Крамбалев
    Юрий Крамбалев
    13 дней назад

    На всех своих машинах сверлил глушитель сверлом 4 мм . Кстати зимой в нём не будит льда. А сверлить нужно ближе к заднему шву глушителя.

  51. RAMIL 2o2o
    RAMIL 2o2o
    13 дней назад

    Берите глушитель с нержавейки,и будет вам счастье

  52. Ківі Смарт
    Ківі Смарт
    13 дней назад

    Вот это действительно важняцкая инфа. Спасибо.

  53. владимир кан
    владимир кан
    13 дней назад

    Уважаемый ""автомеханик со стажем", Вы в данной полезной рекомендации упустили очень важный момент: способ нанесения краски, самый действенный метод это окунание глушителя в баночку с краской,в таком случае он прокрасится из нутри,как результат : Мы все помрём, а Ваш глушитель будет жить,если Вы его установите на электромобиль. Ждём Ваших советов, нам с Вами весело.

  54. Олег Мельник
    Олег Мельник
    13 дней назад

    Алюминизированный польский глушитель 11 лет , отверстие не сверлил , коррозия только на сварке и то поверхностная . Конденсат из глушителя вылетает при нажатии на педаль газа , а покраска это дело эстетов 😉 и как сказал автор только термостойкой краской

  55. Саша Саша
    Саша Саша
    13 дней назад

    Спасибо за совет ! 👍👍👍

  56. Альберт Мустафин
    Альберт Мустафин
    13 дней назад

    Глушак изнутри гниёт

  57. Дмитрий Садовенко
    Дмитрий Садовенко
    13 дней назад

    👍Я на всех машинах своих просверливаю отверстие диаметром 3 мм

  58. Сергей Тяжев
    Сергей Тяжев
    13 дней назад

    Ещё в советские времена планировалось выпускать ВАЗ 2108 с глушителями из нержавейки и даже были первые экземпляры, но потом экономия и результат. Оптимальный выход кроме покраски еще просверлить дренажное отверстие диаметром 3 мм, в самом низком месте глушителя, вытекает воды с окислами грамм по 100 за поездку, вот и гниёт изнутри. Кто не верит, или боится, или не понравилось может закрутить саморез в проделанное отверстие.

  59. Omar IBN HATTAB
    Omar IBN HATTAB
    13 дней назад

    Огромная Вам благодарность! Давно искал именно такую информацию, не знал, какую краску нанести на глушитель, чтобы предотвратить появление ржавчины! Здоровья Вам крепкого!

  60. Ruslan. A
    Ruslan. A
    13 дней назад

    Я печь покрасил финской Тиккурилой термаль. годится и на покраску глушаков

  61. Alles in Ordnung
    Alles in Ordnung
    13 дней назад

    Какой диаметр отверстия сверить в глушителе ?

  62. Булатбек Кенжалиев
    Булатбек Кенжалиев
    13 дней назад

    Не перестаете удивлять , так держать! 👍⭐⭐⭐⭐⭐

  63. Рахымжан Ермуханов
    Рахымжан Ермуханов
    13 дней назад

    Извините но это бред . Киа маджентис 2004 года. Made in Германия . 2011 купил езжу на газу пробег 338000 (102000 было) не каких проблем . Гофру менял правда на 280000 км.

  64. Romaha83 vl
    Romaha83 vl
    13 дней назад

    Цену видел на эту краску?дешевле новый глушак купить

    1. Sergey Aleksandrovich
      Sergey Aleksandrovich
      12 дней назад

      Меняю на Ваз 2104 глушители раз в год, чистая правда. И уже жалко не денег, стоит 800 рублей, а время и мороки на его замену. И почему его хватает только на год, не понятно, конденсат действительно присутствует в большом количестве Снаружи не успевает краска сгнить, гниёт из нутри, по шву сбоку так же. Попробую просверлить, а вообще все методы хороши, лишь бы помогли.

  65. Andrei Digysarov
    Andrei Digysarov
    14 дней назад

    Залей масло, сгорая об даст масленой пленкой и загорит.

  66. Eldak Onopk1N
    Eldak Onopk1N
    14 дней назад

    Хрень полная красить снаружи если он гниет внутри За год два сгнивают и сыпятся перемычки и нутрянка превращается в болото которое не высыхает практически никогда и работает как образив при движении !!! Есть глушители сделаны с двух тонких листов(большинство нормальных глушителей ) при просверливании нарушится антикоррозийный слой вода затекает между листов и сгнивает быстрей

  67. Александр Муха
    Александр Муха
    14 дней назад

    ГЛУПОСТИ!!!!!!! Родной!!! Верой правдой 13 ЛЕТ!!! Прогорит??? КУПЛЮ ТАКОЙ ЖЕ!!! И НЕ ФАКТ , ЧТО КУЗОВ ДАЛЬШЕ БОЛЬШЕ ПРОЖИВЕТ. А ТАК ВЫБОР ЗА ВАМИ!!! ПОКУПАТЬ ГАВНО НА 2 ГОДА И НЕ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ, ИЛИ ТОЖЕ ГОВНО, И ЕЩЕ ТАМ ЧЕМ ТО МАЗАТЬ!! ТИПА ПРОДЛИТЬ НА 5 МЕСЯЦЕВ. ФУФЕЛ!!!!!

  68. DrGuglea
    DrGuglea
    14 дней назад

    10 +++++++++++++++++++++

  69. kod
    kod
    14 дней назад

    на новом автомобиле сгнил глушитль😆🤣

  70. Mr XXX
    Mr XXX
    14 дней назад

    Дырочка это хорошо, НО она со временем забивается и её постоянно нужно проверять. Я так когда то на 2199 с нуля сделал, после первой зимы забыл про неё, а весной вспомнил, а она забитая и вокруг дырочки металл сгнил.

  71. Сергей Бужинский
    Сергей Бужинский
    14 дней назад

    Автор ролика сам говорит, что глушитель нагревается и красить надо температурной краской. Так вот, конденсат из банок глушителя при нагревании испаряется (если, кто не знает). А краска с глушителя облазит. Облазит, чем не чисти и не обезжиривай. Облазит. Глушитель меняется ( как правило) лет через 10, а потом раз в 3 - 4 года. Крась, не крась - по барабану. Но, кому-то может по-приколу ездить на новой Весте или Солярисе с покрашеной кисточкой банкой глушителя ))). Это, как с колодками: чтоб продлить срок службы тормозных колодок, надо тормозить передачей и реже использовать экстренное торможение. Автомобиль - это средство передвижения. Самое ценное в нём - кузов, всё остальное - расходник

  72. Magomed Magomeov
    Magomed Magomeov
    14 дней назад

    Очень жадный подписчик оказался, еще наверное пешеход 😁😁😁

  73. Станислав Глущенко
    Станислав Глущенко
    14 дней назад

    Сам же вроде когда-то говорил, что дырку в глушителе сверлить не нужно ...

  74. minimal goo
    minimal goo
    14 дней назад

    А если зарджавела всех как зделать

  75. Efgjkhfe Cgjfswfh
    Efgjkhfe Cgjfswfh
    14 дней назад

    Ага дырочку просверлить что б конденсат стекал ахахха , та от этой дырочки глушитель сгниет в сотни раз быстрей чем с конденсатом внутри , знаток Хренов)

  76. Евгений Гончаров
    Евгений Гончаров
    14 дней назад

    Я в новый глушитель перед установкой залил отработку и поддержал пол часика с маслом а потом поставил . Понятно что масло выгорит со временем , но защитная пленка останется .

    1. Александр Нестеренко
      Александр Нестеренко
      12 дней назад

      Способ действенный с отработкой. Чем отработанное отработка тем лучше. Но отверстия просверлить надо. Где-то на м_2,. Или 3 мм

    2. Мама Ленина
      Мама Ленина
      14 дней назад

      Старый Сов.способ.Отработка. Мы так же на Соболе и Уазике сделали с новья. Стоят уже по 11 лет.

  77. бонд 007
    бонд 007
    14 дней назад

    Кто-то в комментариях Хаит этого дядька...но по сравнению с другими он кратко и понятно объясняет, не разливает воду ради времени на Ютубе, от меня как всегда палец вверх!!!!

  78. Расул Лабазанов
    Расул Лабазанов
    14 дней назад

    Серебрянкой покрасить дешевле будет

  79. BARLOW KENT
    BARLOW KENT
    14 дней назад

    Тойота камри виста 1995 г , правый руль , глушак как новый . Как такое может быть ??? )))

    1. Леонід Гень
      Леонід Гень
      14 дней назад

      Вы со своими японцами из 90-х вообще сюда не ходите, вам просто можно ездить и ездить :)

  80. Samsung J200
    Samsung J200
    14 дней назад

    Если начал глушитель .пропадать уже спасать без полезно . Но вечного ничего не бывает.

  81. Davinchi
    Davinchi
    14 дней назад

    На Волге два отверстия в резонаторе, однако это не помогает. Отваливается в месте соединения с трубой.

  82. Алексей Ч.
    Алексей Ч.
    14 дней назад

    Глушитель, гниёт внутри, из за отсутствия вентиляции и конденсирования влаги внутри. Раньше заливали нигролом и прожигали пояльной лампой, не знаю, был ли в этом смысл. Если раньше на тойотах был качественный металл, на системе выхлопа, они и выхаживали по 500000 с родными трубами и глушителями, не знаю ответ на эту загадку, но не нержавейка, точно, сваривал такие трубы простой проволокой полуавтоматом. Покраска снаружи, это фигня.

  83. Соня Базалиева
    Соня Базалиева
    14 дней назад

    Здравствуйте! Не в коем случае с вами не спорю, но мне кажется глушитель всегда живёт своей жизней и ничем его не спасёшь... Как дано, за счет качества и погодных и других условий столько он и проживет...

  84. Андрей Барсуковский
    Андрей Барсуковский
    14 дней назад

    Просверлить дырочку? А стенка у глушителя двойная и там между стенок может быть прослойка, как быть?

    1. Valery Electrical Engineer
      Valery Electrical Engineer
      11 дней назад

      @Альберт Мустафин Если для отвода конденсата просверлить глушак насквозь то возможно, что не пройдешь техосмотр. Кроме того появиться дополнительный шум как из ж..пы.

    2. Андрей Барсуковский
      Андрей Барсуковский
      13 дней назад

      @Альберт Мустафин проблема в двух слоях между которых асбест или что то типа асбеста и вот этот асбест впитает всю влагу или конденсат и ваш глушак сгниёт в три раза быстрей.

    3. Альберт Мустафин
      Альберт Мустафин
      13 дней назад

      Какие 2 слоя? Просверли насквозь оба. В сём проблема?

  85. Геннадий Фадеев
    Геннадий Фадеев
    14 дней назад

    Дорогие друзья,Я делаю проще когда приехал домой погазовал раза 3-5 и норм вся вода ушла с глушака и норм,рекомендую🤝😉

  86. Александр Калянцев
    Александр Калянцев
    14 дней назад

    Volvo s 60 2001г глушитель прогорел сверху в 2018г. 17 лет отработал.

  87. Глеб Львов
    Глеб Львов
    14 дней назад

    Вот так я и сделал со своим глушителем ваз 2115 , с новья аж раза 3 покрыл огнеупорной краской, просушил, дырочку просверлил где надо. И .......всё равно, через 1 год проржавел в местах сварки. Да крашеный подольше походит , но надолго ли?

  88. Vaxtangi Tsitsilashvili
    Vaxtangi Tsitsilashvili
    14 дней назад

    ქქ

  89. Леня ПАВ
    Леня ПАВ
    14 дней назад

    Убедился, что даете реальные советы. Что-то знакомо, что-то новое. В любом случае полезного много. Спасибо. Подписался.

  90. Виктор Караджов
    Виктор Караджов
    14 дней назад

    Я, подписан на ваш канал,но на этот раз не совсем согласен с вашей теории о сверленее отверстий в глушителе. Был у меня москвич 2141 так- вот послушал "умных", просверлил маленькое отверстие,а через время получается дыромах на что и выбросил его. В комментариях пишут правильно, что курите лучше новый,а остальное все байки.

  91. Николай Таранец
    Николай Таранец
    14 дней назад

    Нержавейка рулит..

  92. Ромка Роман
    Ромка Роман
    14 дней назад

    Я развел алюминиевую пудру с печным лаком и забыл на долгие годы.

    1. Ромка Роман
      Ромка Роман
      14 дней назад

      @Глеб Львовметалл заводского глушителя а так же трубы всей выхлопной системы покрыты особым сплавом.этот сплав хранит на долгие годы систему выхлопа.присварке бочки глушителя сварочный шов выжигает это покрытие,поэтому там и гниёт в первую очередь.я сам сварщик и при сварке автогеном труб и бочек видел этот сплав.бочки купленные в магазинах не имеют этого сплава и в течении двух-трех лет гниют.

    2. Глеб Львов
      Глеб Львов
      14 дней назад

      Ну правда, ржавеет где швы сварочные.

    3. Ромка Роман
      Ромка Роман
      14 дней назад

      @Глеб Львов ваше право.нет причины мне обманывать кого то.

    4. Глеб Львов
      Глеб Львов
      14 дней назад

      Не верю . Уже опыт есть.

  93. В_ад_им Шило_V
    В_ад_им Шило_V
    14 дней назад

    Т.е. Вы рекомендуете просверливать глушитель? Даже если он новый? Сверло 3 мм, или сколько?

    1. Gennadi Peltokangas
      Gennadi Peltokangas
      13 дней назад

      @Олег Сапрыкин сверло на 12, ещё же и дрель нужна... Проще ЛОМИКОМ, ну подумаешь дырка побольше будет... 👍

    2. Олег Сапрыкин
      Олег Сапрыкин
      14 дней назад

      12 мм))

  94. виталий мошковец
    виталий мошковец
    14 дней назад

    чтобы глушитель не ржавел ,нужно зделать из нержавеющей стали.

  95. Анатолий Ткаченко
    Анатолий Ткаченко
    14 дней назад

    Очень полезно,спасибо.

  96. Печник
    Печник
    14 дней назад

    Это из чего счаз делают глушители??? У меня ни на одной машине такого не было! На первой - "эскорте" 84 года (в 1998-2002) он был ржавый, но целый. Вот на отечественных отгнивали трубы, но не сами банки.😀

  97. Из уст младенца
    Из уст младенца
    14 дней назад

    👍👍

  98. Sergei Simatov
    Sergei Simatov
    14 дней назад

    Раньше глушитель обманывали в несколько слоёв бинтом и пропитывали их канцелярские клеем. Камни не ржавеют.

  99. Азат Хафизов
    Азат Хафизов
    14 дней назад

    А когда надо сверлить то

    1. Олег Тетерич
      Олег Тетерич
      10 дней назад

      Утром

  100. 4284
    4284
    14 дней назад

    Годно 👍