Мифы о VAG

1 118 Просмотров 114 тыс.
Авто/Мото

Есть куча мифов о vag , по любому каждый знакомый который более менее шарит в тачках обязательно говорил о них. TSI по любому отъедет, жора масла сведет с ума и тд. Всегда тебе говорят что dsg проедет ровно до ворот дилера. Цепь не отходит и 30 тысяч километров, как же быть и что же делать . Давай разберемся , мы командой vag center все расскажем.
Связь с нами: taplink.cc/vag.center​
Подпишись на наш Instagram: vag.center​
#vag#vagcenter#vw

Комментарии

  1. VAG CENTER
    VAG CENTER
    12 дней назад

    Я то в комментах сутки буду сидеть и отвечать)

    1. Дмитрий Лехтин
      Дмитрий Лехтин
      День назад

      Купил шкода карок 1.4 тси и сразу начолось..... одноразовый двигатель ит.д. Какой ресурс и ремнтируются или нет поршневая? И если кормить 95 качественным топливом?

    2. Denchik Rus
      Denchik Rus
      5 дней назад

      Привет, скажи мне, а на ауди рс6 2015г до скольких л.с. Родной двигатель выдержит? И коробка до скольких выдерживает крутящий момент? Если делать тюнинг

    3. Андрей Титов
      Андрей Титов
      5 дней назад

      Доброго времени суток))) Подскажите на гольф 1.4 tsi 2014 122 л.с. Есть обратная тяга? И нужно ли удалять кат? Пробег 100к .

    4. Юрий Бессонов
      Юрий Бессонов
      7 дней назад

      Сними пожалуйста видео, про Мультивен или Каравеллу. Для многодетной семьи, что выбрать дай совет. Спасибо.

    5. Павел Биджиев
      Павел Биджиев
      7 дней назад

      Маховик тоже вечный.

  2. Dj Balu
    Dj Balu
    3 часа назад

    Особенно крутая хрень Туарег 2005 года на 3,2 л бензин - в год если стоит чинится чаще,чем используется🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️Самая крутя тачка из вагов - удачная это Ауди А8💪✌️👍🔥🔥🔥

  3. олег лозенко
    олег лозенко
    20 часов назад

    в сторонке тихонько посмеивается владелец тойоты. 100-150-200 тысяч..о, обкатка прошла, теперь считаем ресурс

  4. Pavel TR
    Pavel TR
    20 часов назад

    Браво. Четко, по существу, без мата и без всратых "божественных интеграций", вкупе с "шутками" ниже плинтуса (мне только интересно: кто у кого стилистику повествования копирует 😎). Подписка однозначно

  5. chechenec stechkin
    chechenec stechkin
    22 часа назад

    Вот эту сумму я и заплатил когда отдал машину в гараж.

  6. Mistervi100
    Mistervi100
    День назад

    3:23 трехсот, а не трехста)

  7. Alexsey Rezepov
    Alexsey Rezepov
    День назад

    Гуф в механики подался?

  8. Oleksandr kret
    Oleksandr kret
    День назад

    Десять лет езжу на b6 и первый раз слышу о проблемах блока управления? Но ролик полезный, теперь буду знать где он находится 😂 Пробег 280 тыс . замена расходников и по мелочах по ходовке , к движку вопросов никаких ( 2.0 tdi ) . Машинка на ручке.

  9. Дмитрий Лехтин
    Дмитрий Лехтин
    День назад

    Купил шкода карок 1.4 тси и сразу начали грузить ,что движок херня. Какой реальный ресурс,ремонтируется поршневая или нет? И что если запрвлять 95 качественным топливом?

  10. Андрей Руднев
    Андрей Руднев
    День назад

    А что по 1,6 мпа cvwa

  11. Александр Андреевич
    Александр Андреевич
    День назад

    Все очень просто, заходим на Экзист или ещё какой ресурс смотрим цены ! Далее регламентные замены , пото проверяем больные места и так же смотрим цены ! И по тихому ахуе......... Зато рулиться м тормозит ) правда не долго и не всегда да и не у всех

  12. Vano Praim
    Vano Praim
    День назад

    а с какой минуты начинается разрушение мифов?

  13. Alexander Rogachev
    Alexander Rogachev
    2 дня назад

    Владею Тигуаном второго поколения, 2,0 TDI, коробка DQ-500. Владею 3,5 года, пробег 73к. Чипа нет. 1. Электрика. В норме, проблем не было. 2. Масложор. В норме, проблем не было. Но меняю через 7,5к пробега. 3. Задиры. Не было. 4. После гарантии сыпется. Да) через два месяца после окончания гарантии отъехала DSG, меняли блок управления мехатроником. Через 4 месяца поломался задний стабилизатор. По куланцу ничего не согласовали, ремонтировал всё за свой счёт. 5. Цепи. Все в норме, их нету). 6. DSG. Сломалась на 62 к.пробега.

  14. Anton Ss
    Anton Ss
    2 дня назад

    Интересное видео, спасибо большое. Я после того как все по полкам разложили точно не возьму ВАГ! 1. Капиталка на 200 т.км не важно сколько она стоит. Это не нормально, кореец мой прошёл 300к на g4kd без каких либо нареканий! 2. Жер масла и задиры. Это тоже не нормально! Какие задиры? Хайлендер 2шт. Каждый по 180 т.км прошёл нет ни желания масла ни задиров! На корейце, да были это болезнь g4kd, но! Правильно пожобронное масло и нет ни жора, ни стука. Я просто не понимаю, зачем покупать ВАГ если это так проблематично, авто ходит 150 а дальше танцы с бубнами! 3. Замена форсунок на 150 к! Что? Зачем? Ни на одном японце и корейце я даже не слышал об этом. Бензить газпромнефть 95+, бп 95ультимей. 4. Цепи, замена 90 тысяч? Чтооо! На 200 тысячах я менял и то просто для успокоения! Бмв f20 1,6 с турбиной замена цепи на 150, а у вага на 90. 5. Провода ходят 8 лет? Зачем нужны такие провода! Отстаньте со своими новыми эко технологиями, иди на европейцах обкатывайте. 6. Не рассказали про лопанье поршней на 1,4 тигах в частности из-за детонации от 92-"95". 7. Дсг ходит столько же сколько и автомат? Автомат айсин 6 ступка отходила 300 и ещё столько отходит! Дсг поменяют раза 3! В целом я так и не понял преимущество вага в целом перед японцами и корейцами. Зачем нужны извините авто с агрегатами из фольги расчитанными на 100-150 т.км. если можно взять авто за эти же деньги с ресурсами в 500 т.км. отдавая 4 ляма за авто хотелось бы что бы оно отходила 500к

  15. Андрей Китызин
    Андрей Китызин
    2 дня назад

    У моего троюродного брата было 2 Ауди (сейчас ездит на третьей), и он ими всеми невероятно доволен, и никаких проблем она ему не создавала. Сначала был рестовый A5 (8T) купе с 3-литровым дизелем, он сразу сказал, что это пушка и это лучший мотор! Однако нужно было ещё и свою сестру с её мужем и дочкой возить, поэтому он продал её и взял рестовый A7 (4G) с CREC, и тоже ничего не было. Он даже прокатил меня на ней, и она валила будь здоров! И он хотел остаться на ней, однако он сейчас строит дом, поэтому сейчас у него A3 (8V) с CYVB. Я на ней катался, и робот был шикарен, да и тяги у 1.2 вполне хороша для города... Брат говорил мне, что обязательно вернётся к A7, да и вообще до этого подумывал взять вместо него R8 4.2

  16. Иван Фольмер
    Иван Фольмер
    2 дня назад

    Я нихера не понял) так какие машины то брать и на каких пробегах?)

  17. Каделак Каделакович
    Каделак Каделакович
    3 дня назад

    Из вага уважаю только туарег 2,)

  18. Egor 1G
    Egor 1G
    3 дня назад

    По поводу того, что вот сделаешь на каком-то пограничном пробеге и дальше ездишь, я в это верил как в нечто логичное. Разок сделал, еще потом сделал через пол года, еще через год, еще через год. Устал ждать момента когда "можно дальше ездить".

  19. Эдуард Парфенов
    Эдуард Парфенов
    3 дня назад

    Майка огонь)

  20. Maxim Badashkeev
    Maxim Badashkeev
    3 дня назад

    Чипанутая октаха валит - вот самый смешной миф от ваг

  21. Серёжа Горячев
    Серёжа Горячев
    4 дня назад

    спс за видос

  22. Daniel Resto
    Daniel Resto
    4 дня назад

    Так ваг і гамно це синоніми!

  23. Bro Miller
    Bro Miller
    4 дня назад

    Чисто подтверждение всех болячек. Ну плюс минус

  24. Alex GO
    Alex GO
    4 дня назад

    Посмотри канал suslikrus, про переборку и раскоксовку ты гонишь!!!

  25. Михаил Кузьмин
    Михаил Кузьмин
    4 дня назад

    Не знаю как другие владельцы вага, я купил машину для эмоций (динамика, управляемость, куча всяких электронных примочек). Я готов за это заплатить. Перед покупкой ходил в салоны корейцев и японцев - скучно и не едет? Возможно, когда мне будет 50 или 60, я куплю себе «Божественную и надежную машину», а пока я хочу, чтобы машина мне приносила удовольствие!

  26. Иван Бородин
    Иван Бородин
    4 дня назад

    Ссорян если уже было 1.4 САХА механика, есть рекомендации по замене масла в коробке?

  27. Александр Гладышев
    Александр Гладышев
    4 дня назад

    CFNA МОТОР, Поло седан 2012 года, менял цепь на 120 тысячах

  28. Евгений
    Евгений
    5 дней назад

    Евгений, ждём вас в Москве. Нам нужна качественная раскоксовка. Привет от cdab :)

  29. Vlad Bordeniuc
    Vlad Bordeniuc
    5 дней назад

    Суть ролика в том , что он все мифы то и подтвердил в той или иной степени) Классный ролик 👍

  30. Егор Пупков
    Егор Пупков
    5 дней назад

    Хех, катаю А6С5 99’ 1.8t (ЕА883), Quattro, меха - по кайфу, обслуживай достойно, будет тебе изумительный авто. А вот на новую денег нет😅

  31. Роман Князев
    Роман Князев
    5 дней назад

    После покупки А4 Б9 1.4, "умники": да ну нахер приедешь на коробку, задиры, дсг и т.д. и т.п. В итоге 140 тыс км пробега, отсутствие вкладывания денег от слова вовсе, только расходники. А у "умников" их шкоды, киа ит.п. уже поехали на утилизацию. АХАХАХАХАХА

  32. Алексей Ляхов
    Алексей Ляхов
    5 дней назад

    Здравствуйте ,скажите стоит ли промывать промывкой двигатель FSI при замене масла ?

  33. Антон Буханов
    Антон Буханов
    5 дней назад

    Расскажи пожалуйста про ауди а4 б6.

  34. Егор
    Егор
    5 дней назад

    у меня гольф, 6тыс отъездил с замены масла , не жрет масло почему-то, я уже переживать начал(вроде же как должен бы) знакомый ветеринар говорил когда-то "когда твой питомец откажется от еды, готовсь копать ямку"

  35. Evgeniy Vladimirovich
    Evgeniy Vladimirovich
    5 дней назад

    Так можно дизель рассмотреть 😁как вариант покупки 👍

  36. Sergey Didenko
    Sergey Didenko
    5 дней назад

    все машины ломаются.. ваг не ваг..

  37. Роман Гомозов
    Роман Гомозов
    5 дней назад

    Блин смотрел все твои видео. Где видос про фольц пассат Б5. Я думаю он заслуживает того. От 1996 года. Было бы интересно послушать твоё мнение про 1.8 ADR

    1. Роман Гомозов
      Роман Гомозов
      5 дней назад

      @VAG CENTER б5 долго будет жить)

    2. VAG CENTER
      VAG CENTER
      5 дней назад

      без обид но в некрологах

  38. Александр Бородин
    Александр Бородин
    5 дней назад

    Я понял одно нах¥й это ваг не нужен и все

  39. stikky
    stikky
    5 дней назад

    Не было бы у вагов столько геморных болячек, твой сервак давно уже бы закрылся. По факту все равно ВАГ обслуживать нужно чаще и дороже, чем большинство других марок.

  40. Korenovsk Korenovsk
    Korenovsk Korenovsk
    6 дней назад

    Ну не знаю!!! Мои друзья все кто купил Камри 3.5 попали на акпп а один и на мотор!

  41. Кирилл Михалин
    Кирилл Михалин
    6 дней назад

    С вариаторами на вторых Теанах всё очень просто: в процессе локализации сборки рашка-экономисты ампутировали радиатор охлаждения коробки. Потом почему-то они начали ложиться. Парадокс

  42. Кирилл Михалин
    Кирилл Михалин
    6 дней назад

    Миф что к 150 всё разваливается родился от людей купивших нечто с 3м дубликатом в атц "Москва" и пробегом крученым с 350ти...

  43. Александр Федотов
    Александр Федотов
    6 дней назад

    А сколько стоит st2 на seat altea freetrak?

  44. Вл. Мытницкий
    Вл. Мытницкий
    6 дней назад

    литр на 10000км - это не жор

  45. Raven9825
    Raven9825
    6 дней назад

    Бля дорого. И пробеги тоже до ремонтные маленькие. 2-4 года и как раз пора либо продавать либо капиталить.

  46. Игорь Лёдов
    Игорь Лёдов
    6 дней назад

    Неподскажете ДВС саха пробег 50 т ,когда менять свечи

  47. Виталий
    Виталий
    6 дней назад

    Очень начали нравиться твои видео последнее время.. Спасибо!!!!. Владелец ауди а8д4 4.2 б. Прэ и масло не жрэ)

  48. Небо Шаров
    Небо Шаров
    6 дней назад

    Если кто продает A6 C7 в СПБ или ЛО пишите или звоните 895337407СемьПять любой мессенджер. Желательно без задиров и жора масла, и чтобы на нормальном ходу была.

  49. Goodison
    Goodison
    6 дней назад

    Всё сервисмены обажают VAG!! Потому что если бы не VAG, автосервис был не прибыльным делом😁😁😁

  50. Андрей Николаев
    Андрей Николаев
    7 дней назад

    Спасибо 👍 Подписка

  51. Big_fut
    Big_fut
    7 дней назад

    У меня на японском Сузуки Ескудо 260 000 км пробега, был перегрев, но масло не жрет, есть потёртость в среднем цилиндре (мотор V6). Цепи на 200 тыс поменял, и то потому что по регламенту замена через 100 тыс. Простой автомат как на марчке не дергает, не глючит. 13 лет служит мне. Зачем мне гемор в виде VAG и вообще нем. автопром?

  52. Vadim Li
    Vadim Li
    7 дней назад

    Итог видео : ВАГ ГОВНО!

  53. Виталий Вылгин
    Виталий Вылгин
    7 дней назад

    На счёт dsg, взял чуть больше года назад kodiaq с dq 500, ничего не сломалось, переключает очень плавно

  54. Сергей Поддубный
    Сергей Поддубный
    7 дней назад

    А как быть с падением давления масла?

  55. Денис Северин
    Денис Северин
    7 дней назад

    Да да да... Жор масло только 1.8 и 2.0. 3.0тфси две раскоксовки - пол литра на тысячу)) задиристые моторы наше все)))

  56. Юрий Бессонов
    Юрий Бессонов
    7 дней назад

    Сними пожалуйста видео, про Мультивен или Каравеллу. Для многодетной семьи, что выбрать дай совет. Спасибо.

  57. Егор Карпов
    Егор Карпов
    7 дней назад

    👍

  58. Віталій Костенко
    Віталій Костенко
    7 дней назад

    Жаль не упомянули атмо 2.5 CBTA, CBUA

  59. Alexander K
    Alexander K
    7 дней назад

    Есть шарющие ? Если форсунки не держат давление после того как заглушишь , реально ли это приводит к задирам ? 4.2 fsi

  60. александр блузма
    александр блузма
    7 дней назад

    Passat B6 2007г по элекрике никаких проблем!!!МИФ!

  61. Alaksandr Karalkoŭ
    Alaksandr Karalkoŭ
    7 дней назад

    Я малле ставил поршня. И норм гоняю на мотуле

  62. S Cherdak
    S Cherdak
    7 дней назад

    Электрика менее надежная по сравнению с Toyota, Nissan и Subaru. На них она не ломалась вообще, чего нельзя сказать о шкоде. Масло жрут все, но 1.8tsi жрет чуть больше субару ежика 2.5T. Остальное норм, ездить можно.

  63. Евгений Неманов
    Евгений Неманов
    7 дней назад

    Отличный ролик (в том числе успокоили - у меня dq200)))

  64. Name Surname
    Name Surname
    7 дней назад

    Вся суть ролика : Ремонт ВАГ не дорог! Ремонт ВАГ ОЧЕНЬ дорог!

  65. Denis Denonovich
    Denis Denonovich
    7 дней назад

    Усшлышал только факты

  66. Игорь Олегович
    Игорь Олегович
    8 дней назад

    Всего лишь 300 тыщ! Копейки!))

  67. Ruslan Parulava
    Ruslan Parulava
    8 дней назад

    Хорошее видео, но если искоренить редкие проблески мата, видео станет замечательным.

  68. Папандопуло Таврический
    Папандопуло Таврический
    8 дней назад

    А6 С5 кватро..V6 Масло жрет 1 литр на 10 т.км Ничего не ломается! Было недавно, заводской бензонасос умер на пробеге 201 тыс.км Из мелочей микрики дверей...

  69. Как сделать
    Как сделать
    8 дней назад

    Жор масла не только на этих двигателях, и ни кто не отменял маслосьемные колпачки помимо колец. Про масложор ваговоды говорят - что ваг настолько крут, что контролируемый масложор закладывают с завода ну-ну. По поводу электроники - этим страдает в основном БМВ, причем тут все немецкие авто непонятно, видимо по стране происхождения их под одну гребенку - действительно миф, с электроникой все более менее нормально, покрайней мере ни разу от знакомых о таких проблемах не слышал, а вот про масложор - да, и не раз и на пробеге до 100. Катализатор может убить двигатель только на V образных двигателях, там засосать крошку может, но ВАГ делает нормальные каты, это не корейские из смеси мела с гипсом. На рядных движках крошку от ката может засосать только если двигатель долго пытаются завести а он орет и сопротивляется, то есть когда у двигателя уже проблемы. С задирами проблем меньше чем у корейцев, но там двигатели хоть и надежные, но для стояния в пробках - если пытаться их крутить и на них гонять - привет цилиндрам, здравствуй задиры, и не катализатор виноват, а прокладка между рулем и сидением. Задиры на корейцах по задней стенке цылиндра всегда - более температурно нагруженой, тупо перегрев, а осыпающийся катализатор создает дополнительное сопротивление, препятствующее быстрому выбросу отработаных газов в следствии чего еще более усугубляется перегрев. Цепь - расходник - покупая машину будь готов к замене расходников. ДСГ отъедет - но если DQ200 и оно чудом до тебя дожило. Современные ДСГ уже хорошие коробки. Еще бы древний робот вспомнили... По итогам - с вагом проблемы две - покупая что то новое - играешь в лотерею, так как они очень любят проводить эксперименты за счет конечного потребителя, и как себя поведет новый мотор или коробка или подвеска - не ясно. Проблема вторая - при покупке на вторичке чего то из вага нужно найти машину с определенным двигателем, так как в одну модель ставят как хорошие двигатели так и шлак, аналогично коробка и иногда еще и подвеска, и нужно, что бы все это совпало. либо быть готовым к тому ,что бы выкинуть один двигатель и воткнуть контрактный с добавкой к бюджету, либо аналогично с коробкой. Но чаще всего машины с "удачной" комбинацией ни кто не продает, так как мозг они не парят, и поиск превращается в боль. Вот и вся причина почему ваг гуано - стереотипы чаще всего у тех, кто взял на вторичке неудачную "сборку"

  70. Юра Мельников
    Юра Мельников
    8 дней назад

    Мифы не мифы. ваг не говно, но это по версии вагодрочеров. вагодрочеры - это секта, истину тут искать бесполезно.

  71. Nazar Onishchuk
    Nazar Onishchuk
    8 дней назад

    А почему нельзя поменять цепи на в6 без снятия мотора? У меня отец менял на своей а6 3.0 тди на механике и всьо харашо

  72. Mike Panzer
    Mike Panzer
    8 дней назад

    Привет Хотел бы приобрести гольф гти перформанс 17-18го года Какие там моторы с коробками по надёжности ? есть ли уже информация ? Спасибо за ответ

  73. Андрей Швецов
    Андрей Швецов
    8 дней назад

    Здравствуйте. Как связаться с вами (СТО)? Почему-то ваши ссылки не работают.

    1. DiashaLike
      DiashaLike
      6 дней назад

      Заблокировали все сайты и группу в вк из за названия VAG. Терпения хозяину сервиса и канала!

  74. Джиксер Джиксерович
    Джиксер Джиксерович
    8 дней назад

    Встреча с Стасяо прошла успешно

  75. Джиксер Джиксерович
    Джиксер Джиксерович
    8 дней назад

    Все эти роботы уже умеют делать и знают

  76. Джиксер Джиксерович
    Джиксер Джиксерович
    8 дней назад

    DQ200 полный рем комплект мехатроника 25к, цена актуальна на январь 2020 года

  77. Сергей Григорьевич
    Сергей Григорьевич
    8 дней назад

    Была уж и а4 б5 прошла 350 т.км так и продал , мотор как часики .адр.

  78. Сергей Григорьевич
    Сергей Григорьевич
    8 дней назад

    Тигуан у меня 2010г, полный привод. сста 200л.с. расход масла 300грм на 7000км Коробка автомат аисиновский Денег кушает вменяемо , ответственные узлы ремонтирую оригинальными деталями. Менять буду его , надоел 🤯🤯🤯🤯 На новый тигуан или ауди 🤣🤣🤣🤣🤣

  79. zay zzz
    zay zzz
    8 дней назад

    У меня на тойоте пробег 110 тыс. км. Считай только обкатку прошел))

  80. best klinok
    best klinok
    8 дней назад

    Собственно все и подтвердил, масло жрёт, задиры есть, ремонт ппц дорогой. Так что это не мифы, а факт

  81. Max
    Max
    8 дней назад

    Владею А8 3.0 TDI на автомате и Q5 3,0 на DSG. DSG реально бомба, кайф от вождения. КУ5 с пробегом 220тыс км. Всё огонь. Раньше VAG недолюбливал, поездив на А8 изменил своё мнение. Кайфовые тачки делает VAG. Все поливают ваг но потом нюхают выхлоп дизеля)))))

  82. Дед Мазай
    Дед Мазай
    8 дней назад

    После этого видео, я могу сказать смело, что гавно ВАГ я не куплю.... придётся дальше на сраных японцах кататься либо американцах((

  83. Роман Тимченко
    Роман Тимченко
    8 дней назад

    Женя, подскажи плиз 1.4 саха начало уходить масло после 3к пробега после замены, в данный момент лукойл генезис, до этого ликви молли, начинало уходить на 5-6к (меняю раз в 6к) лукойл с 3к до 4к пол щупа ушло, вопрос, это поршневая или турбина, как определить? Пробег 260к, компрессия 14 в каждом. (буду возвращаться на ликви молли, лукойл вроде не плох, но он от температур высоких гораздо быстрее коксуется в отличии от ликви)

  84. Kelle Kelle
    Kelle Kelle
    8 дней назад

    Самый адекватный автоблогер

  85. Алесандр Гаргун
    Алесандр Гаргун
    8 дней назад

    Да нахер вы нужны 330 капиталка! За 200 можно найти живой контракт!

  86. Roman Artamonov
    Roman Artamonov
    8 дней назад

    1.4 а3 седан из салона, семейное авто при пробеге в 85000т.км. За 5 лет. Начался жор масла 900мл. на 1000т.км. Как так?

  87. Akhmed
    Akhmed
    8 дней назад

    Не поленился, взял калькулятор и посчитал. 600 000₽ экономии на топливе по сравнению с ркпп, это Пиз...шь, простите за прямоту

  88. dolbaeb
    dolbaeb
    8 дней назад

    dq250 на октахе с мотором 1,9 тди прошёл 600.000 и продал ее другому и он уже 100.000 намотал

  89. Александр Belyardov
    Александр Belyardov
    8 дней назад

    РАСКАКСОВКА ФИГНЯ, через пол года год мотору крышка.

  90. pavel
    pavel
    8 дней назад

    Задиры это к хуйдаю

  91. Степан Семин
    Степан Семин
    8 дней назад

    Коточе по словам автора. Это не машина а ипотека. Всё меняй, много плати, продай за копейки. Да нах не нужен этот говноваг.

  92. Лев Анатольевич
    Лев Анатольевич
    8 дней назад

    vag only you)))

  93. LeX
    LeX
    8 дней назад

    Новый мотор в сборе будет стоить 300-350 в зависимости от курса. Смысл перебирать ?

  94. Сергей Яшин
    Сергей Яшин
    8 дней назад

    На каком пробеге лучше менять цепь на 1,8 CDAB ?

  95. S B
    S B
    9 дней назад

    БМВ надежнее.

  96. 75 ANDREI
    75 ANDREI
    9 дней назад

    Про какие забездошаные болты на коробке ты говоришь уточника ? Да и по поводу сырого DSG оно реально надёжное у людей пробеги за 350тк.замена масла и фильтра раз 50-60тк.

  97. sowt007
    sowt007
    9 дней назад

    До ДВУХСОТ! Правильно говорить до двухсот, а не двухста.

  98. Wavestrip
    Wavestrip
    9 дней назад

    Хвала хонде

  99. Денис Гаврилов
    Денис Гаврилов
    9 дней назад

    Катаю Субару. Хочу попробовать VAG) Но, капец, как страшно 😂😂😂

  100. Karpenko Misha
    Karpenko Misha
    9 дней назад

    Про vag. Я так и не понял, ютьюб, форумы пестрят выражениями "это ж ваг", "вагофилы", такое впечатление, что есть ваг и все остальные. Я не понимаю. Авто, как авто. Дешевле БМВ, всё по минимуму, но всё работает. Это как спецодежда. Не красиво, не дорого, без души, но просто, прочно и удобно. По коробкам и двигателям много всего, но если брать 2,0 дизель пежо плюс айсин, то примерно то же самое.